Please Register and Login to this forum to stop seeing this advertsing.
Posted: Mon Feb 16, 2009 9:52 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Klien pesi Kimin Bahrainissa
BMW Sauber -tallin testikuljettaja Christian Klien kellotti päivän nopeimman kierrosajan F1-sarjan maanantaina jatkuneissa talvitesteissä Bahrainissa.
- Oli hyvin tehokas päivä. Saimme paljon tietoa ja ajoimme vielä pitkän matkan testien päätteeksi. Koko päivänä ei taaskaan ollut yhtä ainutta teknistä ongelmaa. Se on hyvin rohkaisevaa, sanoi Klien.
Maantaina radalla nähtiin Klienin lisäksi Ferrari-tallin Kimi Räikkönen ja Toyota-tallin Jarno Trulli. Räikkönen kellotti Klienin jälkeen päivän toiseksi nopeimman kierrosajan.
- Meillä oli hyvin intensiivinen päivä tänään. Yritimme saada korvattua ajan, minkä menetimme viime viikolla. Aamusta oli pieniä ongelmia, jotka hidastivat vähän toimiamme, mutta olen kaiken kaikkiaan tyytyväinen päivän antiin, totesi Räikkönen.
- Auto reagoi hyvin asetuksiimme ja näyttää toimivan hyvin pitkässä juoksussa. Toivottavasti säät pysyvät tällaisina, niin pystymme ajamaan paljon lisäkilometrejä ennen kuin testisessio loppuu.
Eniten kierroksia maanantaina tahkosi Jarno Trulli. Reilun kahden kisamitan edestä kilometrejä urakoinut italialaiskuski kertoi päivän sujuneen mukavissa merkeissä.
- Ajoimme tänään enemmän kierroksia kuin kahden osakilpailun edestä. Uskoakseni tämä on henkilökohtainen ennätykseni yhdelle testipäivälle kertyneistä kilometreistä. Edistyimme mukavasti ja olimme iskussa koko päivän ajan. Tämä oli hyvä alku toiselle testiviikolle täällä, iloitsi Trulli.
1. Christian Klien BMW Sauber 1.32,544 131
2. Kimi Räikkönen Ferrari 1.32,804 116
3. Jarno Trulli Toyota 1.33,064 141
(MTV3)
USF1 aikoo testata Indy-kaunotarta
Formula ykkösiin kaudella 2010 tuleva uusi yhdysvaltalaistalli USF1 harkitsee yhdysvaltalaisen naiskuljettajan Danica Patrickin palkkaamista.
- Hän on mahtava. Hän saa paljon palstatilaa lehdissä. En tiedä, onko tämä sellaista, jota hän haluaisi tehdä, mutta me haluaisimme kovasti testata häntä ja katso siitä sitten eteenpäin, USF1:n tekninen johtaja Ken Anderson sanoi Danica Patrickista Associated Press -uutistoimistolle.
Patrick ajaa tällä hetkellä IndyCar-sarjassa. Viime kaudella hän voitti sarjassa yhden osakilpailun ja oli kokonaispisteissä kuudes.
USF1 aikoo toimia mahdollisimman pitkälti yhdysvaltalaisvoimin. Talli julkistaa suunnitelmansa tarkemmin 24. helmikuuta.
Patrick on saavuttanut kuuluisuutta ajotaitojensa ohella myös ulkonäöllään. Näyttävä kilpa-ajaja on poseerannut muun muassa Playboy-lehdessä ja amerikkalaisen Sports Illustratedin kahdessa viimeisimmässä uimapukunumerossa.
(MTV3)
F1-talli Renault menettää päätukijansa
Formula ykköstalli Renault menettää päätukijansa ING Groupin kauden 2009 jälkeen. ING toimii pankki- ja vakuutusalalla.
- Viime aikaisten kulujen vähentämistavoitteen seurauksena ING vahvistaa, että se ei uusi kolmivuotista (2007-2009) sopimustaan Renault'n F1-tallin kanssa ja se päättää näin olonsa F1-sarjassa kauden 2009 päätyttyä, ING tiedotti.
ING on näkynyt vahvasti Renault'n lisäksi F1-ratojen mainostauluissa. Yhtiö on tällä kaudella virallinen sponsori kauden avaavassa Melbournen GP:ssä, kuten myös Belgiassa, Unkarissa ja Turkissa.
ING on arvioiden mukaan tukenut Renault'ia vuosittain noin 51 miljoonalla eurolla. Se ollut lajin toiseksi suurin sponsori.
(MTV3-Reuters)
Mersu-pomo: Moottorit Hondalle vain rahaa vastaan
McLaren-tallille moottorit toimittavan Mercedes-Benzin toiminnanjohtaja Norbert Haug kertoo, että saksalaisvalmistajan moottoreita havittelevan Hondan on saatava ensin rahoituksensa kuntoon koko kauden osalta.
Hondan osallistuminen ensi kauteen on yhä epävarmaa. Tuoreimpien huhujen mukaan japanilaistalli on onnistunut keräämään rahoituksen vasta kauden neljään ensimmäiseen osakilpailuun. Moottorisopimuksen hintalapun veikkaillaan olevan kahdeksan miljoonan euron luokkaa.
Haug kertoo Mercedeksen olevan valmis auttamaan Hondaa, mutta tallin on turha odottaa saavansa mitään ilmaiseksi.
- Emme toimita mitään etukäteen. Toimimme vasta silloin, kun sopimuksessa mainittu rahasumma on taattu, kommentoi Haug sopimushuhuja tietotoimisto DPA:lle.
(MTV3)
Hülkenberg ja Perez GP2-voittajat
Williamsin F1-tallin saksalainen testikuljettaja Nico Hülkenberg voitti perjantai-iltana Qatarissa Aasian GP2-sarjan kilpailun. Lauantain sprinttikisan vei Losailin radalla nimiinsä Meksikon Sergio Perez.
Perjantain kisaan paalupaikalta lähtenyt ART-kuski Hülkenberg putosi startissa Perezin taakse toiseksi, mutta nousi meksikolaisen edelle myöhäisemmän varikkokäyntinsä avulla. Ruutulipulle Hülkenberg ajoi voittajana ennen toiseksi sijoittunutta Pereziä.
Campos-tallia edustava Perez nousi lauantain kisan voittoon 7. ruudusta. Hän pohjusti voittonsa huippulähdöllä noustuaan startissa toiseksi. Kärkeen Perez nousi ohittamalla tallikaverinsa Vitali Petrovin. Hülkenberg ajoi lauantaina kolmanneksi.
Toyotan F1-tallin japanilainen testikuljettaja Kamui Kobayashi jatkaa Aasian GP2-sarjan kärjessä. Hän sai Qatarista tililleen vain perjantain kisan nelossijan tuomat 5 pistettä.
(MTV3) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Wed Feb 18, 2009 7:36 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Kulkukoirat ja KERS Kimin kiusana
Kimi Räikkösen viimeinen testipäivä Bahrainin radalla ei sujunut aivan suunnitelmien mukaan, sillä hänen Ferrari-autostaan hajosi KERS-järjestelmä.
Jarrutusenergian kierrätykseen tarkoitetun KERS-laitteen korjaaminen vei yli kolme tuntia. Juuri kun Räikkösen auto oli saatu kuntoon, testit jouduttiin keskeyttämään punaisella lipulla kahden kulkukoiran päästyä radalle.
Kun koirat oli saatu kiinni, Räikkönen palasi vielä kertaalleen radalle ja ajoi päivän nopeimman kierrosajan 1.32,108. Toyotan Jarno Trulli sai ajakseen 1.32,230 ja BMW:n Nick Heidfeld 1.32,585.
- Meillä oli KERSin jäähdytysjärjestelmän kanssa ongelma, mutta sellaista sattuu testeissä. Saimme silti ajettua paljon kierroksia, radan 107 kertaa kiertänyt Räikkönen sanoi.
Keskiviikkona Felipe Massa jatkaa Ferrarin testejä Bahrainissa. Räikkönen lähtee valmistautumaan ensi viikonloppuna ajettavaan Mikkelin SM-ralliin.
1. Räikkönen Ferrari 1.32,102 107 kierrosta
2. Trulli Toyota 1.32,230 149
3. Heidfeld BMW 1.32,585 104
(MTV3)
Suomalaiskuski mukaan formula 2 -sarjaan
Tänä vuonna aloittava formula 2 -sarja saa lähtöruudukkoonsa suomalaisväriä. Henri Karjalainen on tehnyt sarjaan tulevan kauden kattavan sopimuksen. Karjalainen kokee sopimuksen tärkeäksi askeleeksi kohti formula ykkösiä.
Keskiviikkona 23 vuotta täyttävä Karjalainen on syystäkin tyytyväinen sopimuksen syntymisestä.
- Tämä on taas yksi askel lähemmäksi kuninkuusluokkaa. Oli kiva tulla takaisin Eurooppaan ja päästä taas ajamaan ihan huipulla, Karjalainen sanoi.
Karjalainen kilpaillut urallaan muun muassa Aasian F3-sarjassa ja viime kaudella Formula Atlantic -sarjassa Pohjois-Amerikassa.
(MTV3)
Mikä on Formula 2?
Kansainvälinen autoliitto FIA on lanseerannut tälle vuodelle uuden formula 2 -sarjan, josta kaavaillaan uutta kustannustehokasta porttia formula ykkösiin.
Formula 2 -sarjassa ei ole talleja, vaan kaikki kuljettajat kilpailevat samanlaisilla autoilla, joiden ajattamisesta ja ylläpidosta vastaa Motorsport Vision -yhtiö. Autot on suunnitellut Williamsin F1-tallin insinööriosasto Patrick Headin johdolla. Audin valmistama 1,8-litrainen turbomoottori kehittää noin 400 hevosvoimaa.
Täyden kauden ajaminen F2-sarjassa maksaa kuljettajalle 195 000 puntaa (n. 220 000 euroa), mikä on järjestäjien mukaan vain murto-osa esimerkiksi GP2-sarjan kustannuksista. F2 ei kuitenkaan korvaa GP2-sarjaa, jota ajetaan jatkossakin F1-viikonloppujen yhteydessä.
Formula 2 -sarjan kauden 2009 kilpailukalenterissa on kahdeksan eri rataa. Kausi alkaa Valenciasta toukokuun lopussa ja päättyy Barcelonaan loka-marraskuun vaihteessa. Jokaisena viikonloppuna ajetaan kaksi kisalähtöä, joten kauden aikana ajetaan yhteensä 16 osakilpailua.
(MTV3) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Wed Feb 18, 2009 7:42 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Nyt hajosi Massan Ferrari
Ferrari-tallin luotettavuusongelmat Bahrainin testeissä jatkuivat keskiviikkonakin. Felipe Massan autosta hajosi aamupäivällä vaihdelaatikko ja iltapäivällä sähkövika jätti brasilialaiskuskin radan varrelle.
Massa ehti kuitenkin ajaa ongelmien välissä kisasimulaation. Päivän aikana hänelle kertyi 105 kierrosta, joista nopeimmalla hän sai ajakseen 1.32,917. Kolmesta radalla olleesta kuljettajasta parasta vauhtia piti Toyotan Timo Glock (1.32,492).
Kimi Räikkösen ollessa ajovuorossa tiistaina Ferrarin autosta hajosi KERS-järjestelmä. Massa päättää torstaina Ferrarin testit tämän viikon osalta.
1. Glock Toyota 1.32,492 132 kierrosta
2. Massa Ferrari 1.32,917 105
3. Heidfeld BMW-Sauber 1.32,993 82
(MTV3)
Honda-tallista uusi ostotarjous
Honda-tallia lähellä oleva lähde kertoo brittiläisen Virgin Groupin tehneen ostotarjouksen japanilaistallista.
Ross Brawnin johtama Honda-talli etsii kuumeisesti itselleen uutta omistajaa. Hondan odotetaan vastaavan Richard Bransonin johtaman Virginin tekemään tarjoukseen jo mahdollisesti lähipäivien aikana.
- He ovat tehneet tarjouksen tallin ostamiseksi, kommentoi nimettömänä pysytellyt lähde Honda-tallissa Virginin tarjousta.
Hondan taholta tarjousta ei kommentoitu virallisesti.
- Emme ota kantaa spekulointeihin, kertoi Honda-tallin tiedottaja.
Uuden käänteen tarjouskisassa uskotaan kuitenkin romuttavan tallia johtavien Nick Fryn ja Ross Brawnin kaavaileman ostotarjouksen Hondasta. F1-kausi starttaa Australian Melbournesta 29. maaliskuuta.
(MTV3-Reuters) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Fri Feb 27, 2009 8:59 pm Post subject:
Linux Active Member
Joined: 13 Feb 2006 Posts: 212
Location: Helsinki, Finland
oh yea babe!! kyl mää tota vetäsisin oikee kunnol takaa päin
mä haluun munaa koska mä oon niin homo
EDIT. ää henri editoi tätä viestii koska se liitty jotenkin siihen, ää!!
Last edited by Linux on Tue Mar 17, 2009 10:03 pm; edited 1 time in total
Posted: Mon Mar 02, 2009 9:21 am Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Iso kiitosLinuxille ja Henri The Hammerille noista teidän kommenteistanne!
F1-osion päivitys jatkuu, koska eilen alkoi toiseksi viimeinen yhteinen testijakso ennen F1-kauden avausviikonloppua Australiassa 27.3 - 29.3.
Huhut kertovat, että McLaren on palaamas omalle tasolleen ja auton on nähty testailevan valkoista sumua, mikä tuli tunnetuksi Mika Häkkisen ja Kimi Räikkösen ajettua tallissa.
Myös Force India julkisti uuden F1-auton, jossa on McLarenin suunnittelema KERS-laite ja vaihdelaatikko sekä Mersun koneet. Saapa nähä, et kumpi on nopeempi ja kumpi paukkuu enemmän.
Red Bull vakuutti Jerezin testiavauksessa
Jerezin F1-testit alkoivat sunnuntaina Red Bull -kuljettaja Sebastian Vettelin vakuuttavassa komennossa.
Saksalainen käskytti RB5-ajokkiaan yli sekunnin nopeampaan parhaaseen kierrosaikaan kuin päivän toiseksi ripein Ferrarin Felipe Massa.
Radalla nähtiin Force Indian sunnuntaina virallisesti julkistettu uusi F1 VJM02 -auto ensimmäisessä testissään. Tallin Giancarlo Fisichella kiidätti ajokin päivän kuudenneksi nopeimpaan kierrosaikaan.
Jerezin testeissä ovat paikalla kaikki osallistumisensa alkavalle kaudelle varmistaneet tallit.
1. Vettel Red Bull 1.19,055 87
2. Massa Ferrari 1.20,330 63
3. Kobayashi Toyota 1.20,699 79
4. Rosberg Williams 1.21,171 71
5. Kubica BMW 1.21,292 47
6. Fisichella Force India 1.21,584 31
7. de la Rosa McLaren 1.21,831 94
8. Piquet Renault 1.22,011 52
Kaikki ajat epävirallisia.
(MTV3)
Force Indian F1-auto julki - katso kuvat
Intialaistalli Force India esitteli julkisuuteen uuden F1-autonsa sunnuntaina.
Tallin uusi ajokki kantaa nimeä Force India F1 VJM02. Force Indian kisakuljettajat kaudella 2009 ovat Giancarlo Fisichella ja Adrian Sutil.
Fisichella sai kunnian ajaa ensimmäiset kierroksella uudella autolla Jerezin testiradalla Espanjassa.
(MTV3) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Mon Mar 02, 2009 9:43 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Sade hidasti testaamista Jerezissä
Maanantaina Jerezissä testaamassa olleet F1-kuskit jäivät ajallisesti yli kymmenen sekuntia sunnuntaina ajetuista testiajoista. Syynä tähän oli radalle iskeytynyt rankkasade.
Ferrarin Felipe Massa ei ennakkosuunnitelmista poiketen ajanut maanantaina ollenkaan. Ferrarin nettisivujen mukaan tallin oli tarkoitus testata Bridgestonen renkaita vuodelle 2010, mutta sade teki sen suunnitelmat tyhjiksi.
Toyotan Timo Glock ajoi 89 kierrosta kellottaen päivän nopeimmaksi ajaksi 1.30,979 aivan sessionsa loppupuolella.
- Yleensä sade vaikeuttaa testien vertailua, mutta tänään oli mielenkiintoinen päivä, koska rata pysyi tasaisen märkänä koko ajan, totesi Toyota-tiimin Pascal Vasselon.
- Näin pystyimme tekemään tärkeää työtä renkaillemme ja pohjallemme.
BMW Sauberin Robert Kubica oli päivän toiseksi nopein, vain neljä kymmenystä Glockia hitaampana. Williamsin Nico Rosberg ajoi kaiken kaikkiaan 114 kierrosta ja jäi päivän nopeimmasta ajasta 0,472 sekuntia.
Force Indian ratissa oli maanantaina Giancarlo Fisichella, joka piiskasi ajokkinsa parhaimmillaan radan ympäri aikaan 1.31,547.
Jerezin testeissä sunnuntaina loistanut Sebastien Vettel ei saanut parasta irti Red Bullistaan, vaan Vettelin aika 1.32,220 oli vasta päivän viidenneksi nopein.
Heikki Kovalainen otti McLarenin testivastuun Pedro de la Rosalta, mutta jäi päivän kuudenneksi, 2,392 sekuntia Glockista.
Jerezin testit maanantaina:
1. T. Glock, Toyota 1:30.979 89
2. R. Kubica, BMW Sauber 1:31.327 70
3. N. Rosberg, Williams Toyota 1:31.451 114
4. G. Fisichella, Force India 1:31.547 54
5. S. Vettel, Red Bull Renault 1:32.220 102
6. H. Kovalainen, McLaren 1:33.371 91
7. N. Piquet, Renault 1:33.476 66
8. F. Massa, Ferrari 0
Maaliskuun 1. päivä oli Martin Whitmarshille ensimmäinen F1-talli McLarenin tallipäällikkönä. Whitmarsh astui samalla 28 vuotta tehtävää hoitaneen Ron Dennisin saappaisiin.
- Olen yrittänyt 20 vuoden ajan voittaa kilpailuja ja mestaruuksia, mutta nyt minun on sanottava, että tällä kertaa tässä on jotain ekstraa. Haluan ensimmäistä voittoani ja maailmanmestaruuttani tallipäällikkönä enemmän kuin tajusinkaan. Enkä todellakaan halua olla se mies, joka epäonnistuu tuomaan mestaruuden Lewis Hamiltonille, Whitmarsh julisti ja tuli samalla vihjanneeksi McLarenin toisen kuljettajan Heikki Kovalaisen roolin tallissa.
Whitmarsh on ollut McLarenin leivissä vuodesta 1989 lähtien. Sittemmin talli on juhlinut neljä kertaa tallien ja kuusi kertaa kuljettajien MM-titteliä.
Whitmarshin ensimmäinen tulikoe on edessä 29. maaliskuuta Australissa, kun kauden ensimmäinen GP ajetaan Melbournessa.
(MTV3-STT-Reuters)
Heikki on sitten virallisesti Hamiltonin viulunsoittaja koko hänen McLaren-uransa ajan!Ei muuta kuin Heikki etsimään uutta työnantajaa kaudeksi 2010!!
Honda-kaupat vahvistusta vailla
Honda-tallin entisen tallipäällikön Ross Brawnin johtama ryhmä on päässyt sopimukseen joulukuussa toimintansa päättäneen F1-tallin ostamisesta. Osapuolet eivät ole vielä virallisesti vahvistaneet kauppoja.
Ex-Hondan odotetaan aloittavan testit Silverstonessa ensi viikolla Mercedes-Benzin moottorien kera. Autosport.comin saamien tietojen mukaan Brawn myös esittelee talliprojektin virallisesti FOTA:n (Formula One Teams's Association) lehdistötilaisuudessa Genevessä ensi viikolla.
Brawnin kollegat Williams-tallissa uskovat projektin onnistumiseen ja tallin nähtävän kauden avauksessa Australiassa.
- He ovat joukko kilpailijoita, joita kunnioitan suuresti. He voivat hyvinkin onnistua, kommentoi Frank Williams.
- Uskon heidän onnistuvan. On myös varsin oleellista, että he ovat edelleen neuvottelemassa. Kauden alkuun on enää neljä viikkoa, joten Honda ottaa varmasti tarjolla olevat ehdotukset erittäin vakavasti, sanoi Williams-tallin toimitusjohtaja Adam Parr.
(MTV3) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Thu Mar 05, 2009 9:51 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Räikkönen ja Hamilton pyörähtelivät Jerezissä
Formula ykkösten testit päättyivät torstaina tämän viikon osalta Espanjan Jerezissä. Päivn nopeimman ajan 1.20,052 ajoi BMW-kuljettaja Nick Heidfeld. Ferrarin Kimi Räikkönen oli toiseksi nopein ajalla 1.20,404.
Aamu valkeni Jerezissä sateisena, mutta rata kuivui iltapäiväksi. Lisäksi ajamista haittasivat kovat tuulenpuuskat. Räikkönen pyörähti haastavissa olosuhteissa kaksi kertaa ulos radalta, mutta sai silti kasaan 112 kierrosta.
McLaren-kuljettaja Lewis Hamiltonin päivä sen sijaan päättyi ennen aikojaan, kun hän lipsautti ulos yhdessä radan nopeimmista paikoista. McLaren-tallin mukaan äkillinen tuulenpuuska suisti hallitsevan maailmanmestarin radalta. Auton vauhti ehti hidastua 44 kilometriin tunnissa ennen törmäystä rengasvalliin, mutta McLaren ei ehtinyt korjata autoa ajokuntoon. Hamilton oli päivän kolmanneksi nopein kuljettaja 1,2 sekuntia Heidfeldista jääneenä.
1. Nick Heidfeld BMW 1.20,052 123 kierrosta
2. Kimi Räikkönen Ferrari 1.20,414 112
3. Lewis Hamilton McLaren 1.21,272 58
4. Mark Webber Red Bull 1.22,219 47
5. Kazuki Nakajima Williams 1.22,226 54
6. Jarno Trulli Toyota 1.23,119 38
(MTV3)
Tässä ovat uuden F1-pisteytyksen perustelut
F1-tallien FOTA-yhdistys ilmoitti torstaina haluavansa muuttaa MM-sarjan pisteytystä jo alkavalle kaudelle. FOTA:n hyväksymässä esityksessä pisteitä jaettaisiin nykymalliin kahdeksalle parhaalle kuljettajalle, mutta kaavan 12-9-7-5-4-3-2-1 mukaan.
- Yhdessä vaiheessa pöydällä oli kahdeksan erilaista ehdotusta, McLarenin tallipäällikkö Martin Whitmarsh paljasti.
Uudistuksen tarkoituksena on antaa suurempi palkinto voitoista kuin vanhassa järjestelmässä, jossa pisteitä jaettiin kaavalla 10-8-6-5-4-3-2-1. FOTA teetti 17 maassa markkinointitutkimuksen, jossa kysyttiin formulayleisön mielipidettä tästä ja monesta muustakin asiasta.
- Yleisökyselyssä ilmeni, että voitosta haluttiin antaa suurempi palkinto ohittamisen rohkaisemiseksi, Whitmarsh kertoi.
Tallit yrittivät löytää kompromissin, joka palkitsisi voittajan paremmin mutta pitäisi sarjan tilanteen tasaisena.
- Ei ole hyvä asia jos mestaruus voi ratketa jo kolme kilpailua ennen loppua, mutta meistä tuntui siltä, että emme voineet jättää huomioimatta teettämämme yleisökyselyn tuloksia, Whitmarsh totesi.
Kansainvälisen autoliiton FIA:n moottoriurheilun maailmanneuvoston on hyväksyttävä muutosehdotus ennen kuin se otetaan käyttöön.
(MTV3-Reuters)
Hondan F1-jatko lähes varma
Uuden omistajan saava Hondan formula 1 -talli antoi torstaina Genevessä hyvin vahvan signaalin F1-sarjassa jatkamisensa puolesta.
Hondan entinen tallipäällikkö Nick Fry kertoi, että tiedote asiasta annetaan "aivan pian".
- Tallimme tulee hyötymään tulevaisuudessa F1-tallien järjestöstä FOTA:sta kahdella tavoin, hän kertoi.
- Ensiksikin, järjestön suunnitelmat taloudellisista leikkauksista auttavat meitä valtavasti tulevien kausien haasteissa. Ja yhtä tärkeää on ollut kaikilta tiimeiltä saamamme kannustus, hän lisäsi.
(MTV3)
Senna suuntaamassa DTM-sarjaan
Vaille F1-töitä jäänyt Bruno Senna katsoo kohti Saksan DTM-koppiautosarjaa.
Mercedeksen moottoriurheilujohtaja Norbert Haug vahvistaa Bild-lehdessä, että Sennan kanssa on käyty neuvotteluja DTM-sopimuksesta.
- Keskusteluja on käyty, mutta päätöksiä ei ole vielä tehty, Haug totesi.
Senna haki F1-sopimusta uuden omistajan saavalta Honda-tallilta, mutta talli valitsi hänen sijaansa Rubens Barrichellon.
(MTV3)
Niemelä Formula Atlantic -sarjan huipputalliin
Formula Atlantic -rata-autoilusarjan Yhdysvalloissa tulokaskaudellaan viime vuonna voittanut Markus Niemelä haikaili vielä ennen vuodenvaihdetta paluusta Euroopan radoille. Torstaina Niemelä tiedotti kuitenkin jatkavansa Formula Atlantic -sarjassa.
- Olen todella innoissani uuden kauden alkamisesta ja tavoitteeni ovat luonnollisesti korkealla viime kauden mestaruuden jälkeen. Ajan ensimmäistä kertaa samassa sarjassa toista vuotta peräkkäin sitten vuoden 1998, joten tuntuu tavallaan erikoiselta, kun kauden alussa ei ole kaikki uutta, Niemelä, 24, tuumi.
Raumalainen vaihtaa sarjassa kuitenkin tallia Newman Wachs Racingin väreihin. Tallin ovat perustaneet edesmennyt näyttelijä Paul Newman ja liikemies Eddie Wachs.
- NWR kuuluu ehdottomasti sarjan kärkitiimeihin ja se oli minulle paras vaihtoehto mestaruuden puolustamiseen, Niemelä jatkoi.
Atlantic-sarjaa pidetään Yhdysvalloissa kovatasoisimpana formulasarjana, jossa ei kilpailla ovaaliradoilla. Kausi alkaa Sebringin radalla Floridassa 20. maaliskuuta.
(MTV3-STT) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Fri Mar 06, 2009 3:24 am Post subject:
Henri The Hammer Admin
Joined: 13 Feb 2006 Posts: 479
Location: Helsinki, Finland
Taitaapi olla ainut hyvä topic koko foorumilla. Jatka vaan, näit on kiva lukee vaikkei aina heti ehdikkään.
Posted: Tue Mar 10, 2009 9:19 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
ISO KIITOS Henri The Hammerille kommentistanne! Yritän pitää ainakin tätä osiota pystyssä mahdollisimman paljon. Katsotaan, jos keväällä innostuis vaik Linuxin kans pitää Jääkiekon MM 2009-osioo myös.
No nyt meni vähän offtopiciks, mut ei muuta kuin itse asiaan....
ALOITETAAN UBER-POSITIIVISILLA UUTISILLA!!
Brawn GP korvaa Hondan F1-sarjassa
Formula 1 -sarjan Honda-tallille on vihdoin löytynyt ostaja. Tallin uusi omistaja on Ross Brawn, joka myös johtaa uutta Brawn GP -nimellä kulkevaa tallia. Brawn GP vahvisti tiedotti asiasta perjantain vastaisena yönä Suomen aikaa.
Osapuolet eivät paljastaneet taloudellisia yksityiskohtia kaupasta. Honda-tallin vetovastuu siirtyy välittömästi Brawnin johtamalla ryhmälle.
Kuljettajina jatkavat Hondalla viime vuonna ajaneet britti Jenson Button ja brasilialainen Rubens Barrichello, tuore talli kertoo.
- Viime kuukaudet ovat olleet todella haastavia tallille, mutta tämän päivän ilmoitus on erittäin hyvä päätös sinnikkäille yrityksille, joita on tehty tallin tulevaisuuden turvaamiseksi, Brawn totesi ja kiitti Hondan yhteistyöhalukkuutta vaikeina hetkinä.
Honda-tallin toimitusjohtaja Nick Fry jatkaa uuden tallin johtoryhmässä.
Mercedeksen moottoreilla
Mercedeksen moottoreilla
Viime kaudella Hondalla oli yksi F1-sarjan suurimmista budjeteista, 225 miljoonaa euroa. Japanilaisautonvalmistaja kertoi joulukuun alussa, ettei se enää tällä kaudella jatka F1-sarjassa. Syynä olivat talousvaikeudet. Vetäytyminen oli Hondalta jo neljäs F1-historian aikana.
- Olemme erittäin tyytyväisiä, että pystyimme myymään tallin Ross Brawnille, jonka kanssa olemme osallistuneet F1-kilpailuun. Olemme kiitollisia hänen päätöksestään, Hondan edustaja Hiroshi Oshima totesi.
Brawn GP osallistuu ennen kauden alkua testeihin Espanjassa Barcelonan ja Jerezin radoilla. Talli ei käytä Hondan moottoreita, vaan McLarenin kanssa tehdyn yhteistyösopimuksen ansiosta autoihin istutetaan Mercedeksen moottorit.
- Kuljettajiemme laaja kokemus ja tietous ovat tallillemme korvaamattomia asioita, kun haluamme päästä lyhimmässä mahdollisessa ajassa vauhtiin, Brawn sanoi yhteensä 423 kilpailua ajaneista Buttonista ja Barrichellosta.
Brawn kiitteli myös Maailman autoliitto FIA:n ja F1-pomo Bernie Ecclestonen yhteistyöhalukkuutta uuden tallin auttamisessa. Alkavalla kaudella sarjassa kilpailee kymmenen tallia ja 20 kuljettajaa.
Formula 1 -kausi alkaa maaliskuun viimeisenä viikonloppuna Australiassa.
(MTV3-STT-Reuters-DPA-AP)
Brawn GP ensi kertaa radalla
Perjantaina julkistettu F1-talli Brawn GP pääsi saman tien radalle ajaessaan yksityistestejä Silverstonessa.
Tallin kuskeista Jenson Button sai kunnian ajaa uutta Mercedeksen moottorilla varusteltua BGP 001 -autoa Autohan oli vielä joulukuun alussa nimeltään Honda RA109.
Brawn GP -tallin pääväri vaikuttaisi olevan valkoinen. Auton kyljessä oli myös pienet keltaiset ja mustat raidat.
Buttonilla oli päällään täysin valkoinen ajohaalari ensimmäisenä testipäivänään.
Testeissä oli paikalla myös tallin toinen kuski Rubens Barrichello.[img]
Brawn GP matkustaa maanantaiksi Barcelonaan, missä sen on määrä ajaa seuraavat testit.
(MTV3)
Brawn GP loistotestissä - katso neitsytkuvat!
Viime viikolla päivänvalon nähnyt F1-talli Brawn GP testasi eilen maanantaina muiden tallien tavoin Barcelonassa.
(MTV3)
Ross Brawn lataa kovilla: Kilpakumppanit hitaita
Formula ykkösten uuden Brawn GP -tallin päällikön Ross Brawnin ei tarvinnut odottaa pitkään ennen kuin hän pääsi nöyryyttämään lajin tehdastalleja.
Maanantain testeissä Barcelonassa Brawn GP:n Jenson Button oli kymmenen kuljettajan joukossa neljänneksi nopein. Kyse oli BGP01-auton ensimmäisestä yhteisestä testipäivästä muiden kanssa. Buttonin aika ei syntynyt kevyellä kuormalla.
- Jos ihmiset tietäisivät, kuinka paljon bensiiniä meillä oli kyydissä, ihmettelisivät he. Edes meidän moottorikumppanimme Mercedes ei ollut uskoa sitä, kun kerroimme heille tankkimme sisällöstä, Ross Brawn sanoi Auto, motor und sport -lehden mukaan.
Brawnin mielestä kilpakumppanit ovat olleet hitaita talvitesteissä.
- Tiesimme simulaatioidemme perusteella, minkälaisiin kierrosaikoihin autollamme olisi teoriassa mahdollista yltää Jerezissä, Bahrainissa ja Barcelonassa. Kun näimme kilpakumppaniemme ajat, olimme yllättyneitä, etteivät he olleet nopeampia, Brawn latasi.
(MTV3) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Tue Mar 10, 2009 9:36 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Räikkönen testien toinen, Kovalainen jumbo
Ferrarin Kimi Räikkönen ajoi maanantaina toiseksi nopeimman kierrosajan Espanjan Barcelonan lähistöllä sijaitsevalla Katalonian radalla.
Testipäivän selvästi nopein oli BMW:n Nick Heidfeld ajalla 1.20,339. Räikkönen jäi saksalaisesta 0,569 sekuntia.
Hondan paikan ottaneen Brawn GP -tallin Jenson Button oli hienosti testipäivän neljänneksi nopein. Sebastien Bourdais oli Toro Rosson maanantaina esittelemällä STR4-autolla testipäivän kuudes.
McLarenin vaisu testivauhti jatkui myös maanantaina, kun Heikki Kovalainen jäi kymmenen kuljettajan joukossa viimeiseksi. Kovalainen jäi Heidfeldin ajasta peräti 2,609 sekuntia.
Barcelonan F1-testien nopeimmat kierrosajat, maanantaina:
1. Heidfeld BMW Sauber 1.20,339 92 kierrosta
2. Räikkönen Ferrari 1.20,908 80
3. Trulli Toyota 1.20,937 118
4. Button Brawn GP Mercedes 1.21,140 82
5. Piquet Renault 1.21,662 124
6. Bourdais Toro Rosso Ferrari 1.22,158 96
7. Webber Red Bull Renault 1.22,246 115
8. Sutil Force India Mercedes 1.22,452 127
9. Nakajima Williams Toyota 1.22,813 111
10. Kovalainen McLaren Mercedes 1.22,948 87
Kaikki ajat epävirallisia.
(MTV3)
Räikkönen ylivoimaisena Barcelonassa
Kimi Räikkönen piiskasi Ferrarinsa ylivoimaisesti nopeimpaan kierrosaikaan tiistaina Barcelonan F1-testeissä.
Räikkösen F60 kiisi radan parhaimmillaan aikaan 1.20,314, mikä oli yli puoli sekuntia päivän toiseksi nopeinta Williamsin Kazuki Nakajimaa ripeämmin. Suomalaiselle kertyi päviän aikana vain 55 testikierrosta KERS-järjestelmän jäähdytyksessä olleiden ongelmien vuoksi.
Brawn GP jatkoi mainioita esityksiään tiistaina. 111 kierrosta ajanut Rubens Barrichello käskytti tuoreen tallin ajokkia päivän kolmanneksi nopeimpaan aikaan.
F1-testit tiistaina Barcelonassa:
1. Räikkönen Ferrari 1.20,314 55
2. Nakajima Williams 1.20,907 66
3. Barrichello Brawn GP 1.20,966 111
4. Trulli Toyota 1.21,182 121
5. Webber Red Bull 1.21,347 66
6. Heidfeld BMW 1.21,615 127
7. Sutil Force India 1.21,834 82
8. Alonso Renault 1.21,937 111
9. Kovalainen McLaren 1.21,991 88
10. Bourdais Toro Rosso 1.23,039 14
11. Buemi Toro Rosso ei aikaa 6
Kaikki ajat epävirallisia.
(MTV3)
Brawn GP keskiviikon nopein - McLaren hitain
Jos Formula ykkösten testit antavat yhtään osviittaa tulevaan kauteen, on parin viikon päästä alkavasta kaudesta syytä odottaa varsin mielenkiintoista.
Vajaan viikon vanhan F1-tallin Brawn GP:n Jenson Button otti keskiviikkona Barcelonassa tallin testivastuun Rubens Barrichellolta ja kellotti saman tien päivän nopeimman ajan 1.19,127.
Buttonin aika saa rutkasti lisäarvoa, kun sitä vertaa aiemmin viikolla ajettuihin. Ennen keskiviikkoa nopein testiaika oli Ferrarin Kimi Räikkösen ajama 1.20,314. Räikkönen valtasi viime vuoden Espanjan GP:n paalupaikan pysättäessään kellot aika-ajoissa aikaan 1.21,813.
Ferrarin Felipe Massa oli ajallaan 1.21,168 päivän toiseksi ja BMW Sauberin Robert Kubica ajallaan 1.20,217 päivän kolmanneksi nopein.
Hallitseva maailmanmestari McLarenin Lewis Hamilton jäi keskiviikkona testanneiden kuskien verkkaimmaksi ajallaan 1.21,657.
F1-testit keskiviikko, Barcelona:
1. J. Button Brawn GP 1.19,127 124 kierrosta
2. F. Massa Ferrari 1.20,168 109
3. R. Kubica BMW Sauber 1.20,217 109
4. T. Glock Toyota 1.20,410 99
5. F. Alonso Renault 1.20,863 107
6. S. Vettel Red Bull 1.21,165 102
7. N. Rosberg Williams 1.21,324 89
8. G. Fisichella Force India 1.21,545 97
9. S. Buemi Toro Rosso 1.21,569 140
10. L. Hamilton McLaren 1.21,657 82
Kaikki ajat ovat epävirallisia
(MTV3)
Schumi vakoili Hamiltonin ulosajopaikalla
McLarenin surkea testiviikko Espanjan Barcelonassa kääntyi keskiviikkona entistäkin kurjemmaksi, kun hallitseva maailmanmestari Lewis Hamilton rysäytti autollaan päin rengasvallia.
Hamiltonilla meni ajolinja hieman leveäksi kovavauhtisessa oikealle kääntyvässä kolmannessa mutkassa. Tämän seurauksena auto lähti häneltä käsistä, pyörähti ja osui rataa reunustavaan rengasvalliin. Hamilton ei loukkaantunut tilanteessa.
Ferrarin neuvonantaja, seitsenkertainen maailmanmestari Michael Schumacher saapui ensimmäisten joukossa pällistelemään ulosajossa vahingoittunutta McLaren-autoa, kertoo The Times -lehti.
Schumi ajoi paikalle huoltotietä pitkin. Hänen selvänä aikomuksenaan oli käyttää tilaisuutta hyväkseen tekemällä mahdollisimman paljon havaintoja uudesta McLaren-autosta.
Auto peitettiin pian mustalla kankaalla McLaren-miesten toimesta ja nostettiin kuorma-auton lavalle, jossa se kuljetettiin takaisin varikolle. Auton saapuessa varikolle espanjalaiskatsojat vihelsivät Hamiltonille, joka ei ole suosiossa Espanjassa.
(MTV3) _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Tue Mar 17, 2009 5:32 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
F1-maailmanmestari ratkaistaan voitoilla
Kansainvälisen autoliiton FIA:n moottoriurheilun maailmanneuvosto vahvisti tiistaina formula ykkösiin uuden tavan ratkaista kuljettajien maailmanmestari.
FIA hyväksyi Bernie Ecclestonen ehdotuksen siitä, että maailmanmestaruuden voittaa kuljettaja, joka voittaa kauden aikana eniten osakilpailuja.
Jos voitot ovat kahden tai useamman kuljettajan kesken tasan, ratkaistaan mestaruus siinä tilanteessa kauden aikana kerättyjen pisteiden perusteella. Pisteet lasketaan vanhalla kaavalla 10-8-6-5-4-3-2-1.
MM-sarjan muut sijat ratkaistaan vanhaan malliin pisteiden perusteella. Valmistajien MM-sarja ratkaistaan pelkästään pisteiden perusteella.
FIA tyrmäsi näin F1-tallien ehdotuksen, jonka mukaan pistelasku muutettaisiin kaavaan 12-9-7-5-4-3-2-1.
(MTV3)
Aika perseestä tää uusi systeemi, kun maailmanmestari saattaa jopa pahimmassa tapauksessa olla selvä jo elo-syyskuussa. Toivotaan, että mahdollisimman moni eri kuljettaja voittaa osakilpailun, jotta mestaruus olisi vielä katkolla viimeisessä kisassa, Abu Dhabissa!
Aika-ajobensat yleisön tietoon
Kansainvälinen autoliitto FIA paljastaa maaliskuussa alkavalla F1-kaudella kuljettajien aika-ajoissa käyttämän bensakuorman painon.
Aika-ajojen päätösosio ajetaan kisabensat tankissa. Yleisön on helpompi arvioida kuljettajien aika-ajosuorituksia, kun kaikkien käyttämät bensakuormat tuodaan aika-ajon jälkeen julki.
(MTV3)
Kilpailuiden lopputulokset nähdään siis jo aika-ajon jälkeen ainakin kuivan kelin kisossa!EI hyvä, EI hyvä!! _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Tue Mar 17, 2009 10:04 pm Post subject:
Linux Active Member
Joined: 13 Feb 2006 Posts: 212
Location: Helsinki, Finland
toi "Schumi vakoili Hamiltonin ulosajopaikalla" nii se kuva joka on siin alapuolella, nii ku mä rullasin tätä alaspäin nii mä ekaks luulin et siin kuvassa on joku härkä jonka päälle oli laitettu joku tommone musta viitta.. vähä läppä
Posted: Sat Mar 21, 2009 12:22 pm Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
F1:n pisteremontti lykkääntymässä
Kansainvälinen autoliitto FIA ilmoitti perjantaina voivansa lykätä formula ykkösten pistelaskukäytännön muutoksen kaudelle 2010.
FIA päätti tiistaina uusista säännöistä, joiden mukaan tulevalla formulakaudella maailmanmestariksi kruunattaisiin eniten osakilpailuja voittanut kuljettaja, pisteiden sijaan.
- Jos F1-tallit eivät halua ottaa sääntöjä käyttöön vielä, voimme lykätä niitä vuodella, sanotaan FIA:n tiedotteessa.
F1-tallit kertoivat perjantaina vastustavansa uuden säännön käyttöönottoa. Formulatallien yhdistys FOTA totesi FIA:n toimineen sääntöjenvastaisesti määrätessään uusia sääntöjä niin lähellä uuden kauden alkua.
F1-kausi alkaa 29.maaliskuuta käytävällä osakilpailulla Australiassa.
Näillä näkymin alkavan kauden kuljettajien maailmanmestaruus ratkaistaan siis vanhaan malliin laskemalla yhteen osakilpailujen pisteet, joita jaetaan tutusti kaavalla 10-8-6-5-4-3-2-1.
(MTV3-Reuters)
"Brawn GP:n vauhti johti pisteremontin perumiseen
Brawn GP:n talvitesteissä esittämä ylivoimainen vauhti johti siihen, etteivät F1-tallit hyväksyneet Kansainvälisen autoliiton FIA:n päätöstä ratkaista kuljettajien tämänvuotinen maailmanmestari pisteiden sijaan osakilpailuvoittojen perusteella, väittää arvovaltainen The Times -lehti.
Jos voitot ratkaisisivat mestaruuden, lähtisi F1-sarjasta jännitys, mikäli voitot kasaantuisivat alkukauden aikana yhdelle taholle.
- Tallit ovat huolissaan siitä, että Jenson Buttonin ja Rubens Barrichellon Brawn GP -autot ovat niin nopeita, että ne voisivat uudella järjestelmällä saavuttaa helposti tavoittamattoman johdon mestaruustaistelussa, The Times kirjoitti.
Kaikki eivät ole vakuuttuneita siitä, että Brawn-auton nopeus on saavutettu sääntöjenmukaisesti.
- Lajin kokeneet merkkihenkilöt odottavat Brawn-autojen olevan Melbournessa kilpailevien tallien tekemän protestin kohteena diffuusorinsa suunnittelusta, mutta mitään takeita ei ole siitä, että se johtaisi toimenpiteisiin, The Times spekuloi.
(MTV3)
Hyvä, että pisteet ratkaisevat sittenkin edelleen maailmanmestarin. En tiedä, että onko tuo Brawn GP:n vauhti sitten säikäyttänyt muita talleja? Mielestäni kaudella 2010 voidaan kokeilla tuota voittosysteemiä, jos tämä kausi on liian ennalta-arvattava, mutta katsotaan! _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Sun Mar 29, 2009 10:21 am Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Brawn GP kaksoisvoittoon - Räikkönen seinään
Formula ykkösten uusi talli Brawn GP ajoi Australian GP:n kaksoisvoittoon. Ensimmäisenä ruutulipulle tuli Jenson Button. Kaksoisvoiton varmisti Rubens Barrichello.
Ferrarin suomalaiskuljettajan Kimi Räikkösen kisa meni mönkään, kun hän pyörähti ja törmäsi seinään. Räikkösellä olisi ollut ilman törmäilyään erinomainen mahdollisuus palkintopallisijoitukseen, sillä hän oli siinä tilanteessa jo tehnyt suunnitellut renkaidenvaihtonsa, kun taas monilla hänen edellään olleilla oli varikkokäynti vielä tekemättä.
Räikkönen pystyi jatkamaan ajamistaan vielä törmäilynsä jälkeen, mutta etusiivenvaihdosta aiheutunut ylimääräinen varikkokäynti pudotti Kimin 16. sijalle. Räikkönen jätti kisan kesken viimeisellä kierroksella.
Räikkönen oli jo kisan alussa mukana kolarissa, kun Barrichello haki Kimistä ohituspaikkaa, mutta kolaroi Ferrarin perään. Barrichellon etusiiven päätylevy särkyi rytäkässä.
Myös Heikki Kovalaisen kausi alkoi surkeasti, sillä hän kolaroi ensimmäisessä mutkassa ja joutui keskeyttämään McLaren-auton vioituttua. Mark Webber pyörähti Kovalaisen edessä ja suomalainen osui Red Bull -autoon.
Paalupaikalta startannut Button johti kilpailun lähdöstä maaliin. Barrichellolla sen sijaan oli todella tapahtumarikas kisa. Hän sai kakkosruudusta surkean startin pudoten 7. sijalle. Ensimmäisen mutkan kolarissa Kovalainen osui Barrichellon perään, minkä seurauksena Brawn-auton kohua herättänyt diffuusori särkyi. Räikkösen kanssa kolarointuaan Barrichello joutui vaihdattamaan varikolta uuden etusiiven.
Kilpailun loppu sisälsi huikeaa dramatiikkaa. BWM:n Robert Kubica löysi loppukierroksilla kovemman rengasseoksen ansiosta huiman vauhdin. Hän oli ottamassa kiinni pehmeillä renkailla ajanutta Buttonia, kunnes ohitustilanne toisena olleesta Red Bullin Sebastian Vettelistä johti kolarointiin. Vettel puolusti kakkossijaansa liian raivokkaasti. Kubica oli jo puoliksi hänen edellään, kun Vettel käänsi etusiipensä Kubican takarenkaaseen. Sekä Kubica että Vettel suistuivat kolaroinnin seurauksena seinään ja joutuivat keskeyttämään.
Kolmossijan otti Toyotan Jarno Trulli, joka lähti matkaan joukon hänniltä varikonportilta, koska Toyotan aika-ajosuoritukset hylättiin sääntöjenvastaisen takasiiven johdosta. Hallitseva maailmanmestari McLarenin Lewis Hamilton nousi 18. lähtöruudusta neljänneksi. Erot jäivät pieniksi, koska viimeiset kierrokset ajettiin turva-auton perässä Kubican romuttuneen auton jäätyä radan varteen.
Toro Rosson tulokaskuljettaja Sebastien Buemi avasi MM-pistetilinsä ensimmäisessä kilpailussaan ajettuaan maaliin kahdeksantena.
Williamsin Nico Rosberg oli jahtaamassa hyvää sijoitusta, kunnes hänen vauhtinsa hidastui loppukierroksilla ja sijoitus putosi seitsemänneksi.
Ferrarin Felipe Massa keskeytti tekniseen vikaan. Williamsin Kazuki Nakajima ajoi reunakiveyksen päältä, minkä jälkeen auto lähti käsistä ja törmäsi keula edellä päin seinää. Radalle otettiin turva-auto Nakajiman romuttuneen auton siirtämisen ajaksi. Renault'n Nelson Piquet pyörähti Nakajiman aiheuttaman turva-autotilanteen jälkeisessä uusintalähdössä hiekalle.
Trullille rangaistus - Hamilton nousi kolmanneksi
Toyotan Jarno Trulli on menettänyt Australian GP:n kolmannen sijansa. Kisan kolmanneksi nousee McLarenin Lewis Hamilton.
Trulli ohitti Hamiltonin kisan lopussa turva-autotilanteessa. Ohittaminen ei ole sallittua turva-auton aikana.
Trulli ohitti Hamiltonin, koska oli hetkeä aiemmin livennyt nurmikolle, minkä seurauksena hän oli menettänyt kolmossijansa Hamiltonille.
Kisatuomaristo antoi Trullille 25 sekunnin aikarangaistuksen, joka pudotti hänet ulos pistesijoilta.
Williamsin Nico Rosberg nousi näin seitsemänneltä sijalta kuudenneksi.
Australian GP, lopputulokset:
1. Jenson Button Brawn GP 1.34.15,784 2 varikkokäyntiä
2. Rubens Barrichello Brawn GP +0,807 2
3. Lewis Hamilton McLaren +2,914 2
4. Timo Glock Toyota +4,435 2
5. Fernando Alonso Renault +4,879 2
6. Nico Rosberg Williams +5,722 2
7. Sebastien Buemi Toro Rosso +6,004 2
8. Sebastien Bourdais Toro Rosso +6,298 2
9. Adrian Sutil Force India +6,335 3
10. Nick Heidfeld BMW +7,085 3
11. Giancarlo Fisichella Force India +7,374 2
12. Jarno Trulli Toyota +26,604 2 *
13. Mark Webber Red Bull -1 kierros 2
14. Sebastian Vettel Red Bull -2 kierrosta 2
15. Robert Kubica BMW -3 kierrosta 2
16. Kimi Räikkönen Ferrari -3 kierrosta 5
Keskeyttäneet:
Felipe Massa Ferrari 45 kierrosta
Nelson Piquet Renault 24 kierrosta
Kazuki Nakajima Williams 17 kierrosta
Heikki Kovalainen McLaren 0 kierrosta
* 25 sekunnin aikarangaistus ohituksesta turva-auton aikana.
Vettelille lähtöruuturangaistus Malesiaan
Kakkossijaansa puolustanut Sebastian Vettel käänsi Red Bull -autonsa kolme kierrosta ennen Australian GP:n maalia Albert Parkin radan kolmosmutkassa päin rinnalle noussutta Robert Kubican Bemaria. Kolarin seurauksena molemmat autot syöksyivät seinään ja joutuivat keskeyttämään.
Vettel otti syyt niskoilleen.
- Olen pahoillani tallini ja Robertin puolesta, koska tilanne ei päättänyt pelkästään minun kilpailuani, vaan myös hänen, Vettel totesi kolarista.
Myös kilpailun tuomaristo piti saksalaiskuljettajaa syyllisenä kolarointiin. Vettel sai seuraavaan osakilpailuun Malesian GP:hen lähtöruutua 10 pykälällä pudottavan rangaistuksen. Vettelin talli Red Bull sai maksettavakseen 50 000 dollarin sakon, koska talli ohjeisti Vetteliä jatkamaan kolarin jälkeen radalla, vaikka auton yksi pyörä oli vääntynyt käyttökelvottomaksi.
Vettel ajoi kolaritilanteessa pehmeämmillä renkailla, jotka menettivät suorituskykynsä nopeasti. Kubica sen sijaan ajoi kovemmalla rengasseoksella.
- Olin hänen edellään kääntäessäni sisään mutkaan, mutten pystynyt säilyttämään vauhtiani mutkassa. Robert oli kovempien renkaidensa ansiosta paljon minua nopeampi. Törmäyshetkellämme hän oli edelläni, mutta minä en voinut mennä mihinkään. En pystynyt pysäyttämään autoani tai kääntämään oikealle ja renkaani olivat loppu, Vettel kuvaili tapahtunutta.
Vettel ei halunnut suosiolla pudota toiselta sijalta kolmanneksi.
- Olisiko minun pitänyt päästää hänet menemään? Sitä haluaa aina taistella. Ehkä minun olisi pitänyt päästää hänet menemään ja ottaa kolmossija, mutta sellaista on elämä. Yritin puolustaa sijoitustani ja mutkan puoliväliin asti minulla oli syytä siihen, mutta sen jälkeen minulla ei ollut enää pitoa, jonka myötä olisin voinut välttää törmäyksen, Vettel totesi.
(MTV3)
Kisa oli minulle kaksijakoinen: iloa ja pettymystä. Iloinen olen siitä, että Brawn GP otti kaksoisvoiton ensimmäisessä kisassa. Pettymystä aiheutti Kubican ja Vettelin kolari kilpailun loppuhetkillä sekä Ferrarin tunarointi ja Kimin osuminen seinään. Myös Hamiltonin nostaminen kolmanneksi ja Trullin tiputtaminen pois pisteiltä oli kohtuutonta. Vettel sai myös 10 lähtöruudun rangaistuksen seuraavaan kisaan, vaikka omasta mielestäni se oli kilpailutilanne.
Harmittaa, kun nykyään Hamilton pystyy lähtemään mistä tahansa ruudusta ja aina on tuuria oikeeseen aikaan. Heikki joutui kolariin ilman omaa syytä alussa ja Barrichello ajoi Kimin perään, joka saattoi myös aiheuttaa Kimille ulosajon kilpailun loppuvaiheessa. _________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
Posted: Fri Apr 03, 2009 7:58 am Post subject:
Finnish Boy Active Member
Joined: 14 Feb 2006 Posts: 224
Location: Mellunmäki, Helsinki, Finland
Lewis Hamilton hylättiin
Kansainvälinen autoliitto FIA on hylännyt Lewis Hamiltonin ja McLaren-tallin suorituksen Australian GP:ssä. Hylkäys johtuu siitä, että Hamilton ja McLaren antoivat harhaanjohtavia lausuntoja kilpailun tuomaristolle.
Lisäksi FIA:n tuomaristo kumosi Toyota-kuljettaja Jarno Trullin saaman 25 sekunnin aikarangaistuksen, jonka ansiosta Hamilton nousi lopputuloksissa kolmanneksi. Näin ollen Trulli sai takaisin kolmannen sijansa.
Trullin rangaistus aiheutui tilanteesta, jossa italialaiskuski ohitti Hamiltonin turva-auton aikana. Trullin mukaan Hamilton päästi hänet tarkoituksella edelleen.
FIA:n tuomaristo otti Malesiassa tapauksen käsiteltäväkseen uudelleen saatuaan käsiinsä McLaren- ja Toyota-tallien radiokeskustelut. Niistä ilmeni, että Hamilton ja McLaren-talli antoivat Australian GP:n tuomaristolle väärän kuvan tilanteen kulusta.
- Hamilton ja McLarenin toimittama todistusaineisto johti tarkoituksella tuomaristoa harhaan sunnuntain kuulustelussa, FIA perusteli kovaa rangaistusta.
McLaren ilmoitti, ettei se aio valittaa päätöksestä. Toinen McLaren-kuljettaja Heikki Kovalainen keskeytti Australian kilpailun ensimmäisellä kierroksella, joten hänen sijoitukseensa tallin hylkäys ei vaikuta.
Australian GP:n lopputulokset:
1. Jenson Button Brawn GP 1.34.15,784 2 varikkokäyntiä
2. Rubens Barrichello Brawn GP +0,807 2
3. Jarno Trulli Toyota +1,604 2
4. Timo Glock Toyota +4,435 2
5. Fernando Alonso Renault +4,879 2
6. Nico Rosberg Williams +5,722 2
7. Sebastien Buemi Toro Rosso +6,004 2
8. Sebastien Bourdais Toro Rosso +6,298 2
9. Adrian Sutil Force India +6,335 3
10. Nick Heidfeld BMW +7,085 3
11. Giancarlo Fisichella Force India +7,374 2
12. Mark Webber Red Bull -1 kierros 2
13. Sebastian Vettel Red Bull -2 kierrosta 2
14. Robert Kubica BMW -3 kierrosta 2
15. Kimi Räikkönen Ferrari -3 kierrosta 5
Lewis Hamilton (McLaren) hylättiin.
1. Brawn GP 18
2. Toyota 11
3. Renault 4
4. Williams 3
5. Toro Rosso 3
(MTV3-Reuters)
Hamilton voi saada lisärangaistuksen
Valehtelu formula ykkösten Australian GP:n tuomaristolle saattaa aiheuttaa McLarenin F1-kuljettajalle Lewis Hamiltonille vielä muitakin seuraumuksia kuin kauden avauskisasta hylkäämisen.
Kansainvälinen autoliitto FIA ei vielä torstaina ollut valmis sulkemaan tapausta.
- Emme voi tässsä vaiheessa sulkea pois jatkotoimia, FIA:n tiedottaja sanoi.
Tuomareiden mukaan sekä Hamiltonin että McLaren-tallin käytös rikkoi sääntöpykälää, joka kieltää kaiken vilpillisen toiminnan sekä kilpailun tai moottoriurheilun yleisen edun kannalta vahingollisen toiminnan.
McLaren sai toissa vuoden tietovuotojupakasta juuri tämän saman sääntöpykälän, numeroltaan 151c, rikkomisesta 100 miljoonan dollarin sakon ja menetti kauden valmistajien MM-pisteensä.
Mikäli tapauksen käsittely vielä jatkuu, tapahtuu se FIA:n moottoriurheilun maailmanneuvostossa.
(MTV3-Reuters)
Hamilton ja McLaren saa kokea, että miltä tuntuu jälleen kerran jäädä kiinni valehtelusta! Oikeudenmukainen päätös, joten olkaa britit hiljaa ja myöntäkää tämä asia! Kimi, Massa, Hamilton, Heikki, Kubica ja Vettel lähtevät samalta viivalta tähän viikonloppuun!
_________________ I am the Million £ Man!!
You are just a poor lazy man!
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
Jatka vaan, näit on kiva lukee vaikkei aina heti ehdikkään.
Oikeudenmukainen päätös, joten olkaa britit hiljaa ja myöntäkää tämä asia! Kimi, Massa, Hamilton, Heikki, Kubica ja Vettel lähtevät samalta viivalta tähän viikonloppuun!
